Angpinto ng kompartimento ng bagaheay isang mahalagang bahagi ng bus, na siyang kargamento sa loob at labas ng kompartimento ng bagahe, at gumaganap din ng mahalagang papel sa pag-uugnay sa pangkalahatang hugis ng bus. Sa pag-unlad ng teknolohiya ng sasakyan sa Tsina, ang mga tagagawa ng sasakyang Tsino ay karaniwang pinagtibay ang panlabas na swinging na pinto ng kompartamento ng bagahe na may mga natatanging pakinabang. Ang panlabas na swinging luggage compartment door ay isang walang track na gumagalaw na pinto. Ang dahon ng pinto ay sinusuportahan ng swing arm at hinihimok ng pag-ikot ng baras upang ilipat ang dahon ng pinto nang humigit-kumulang sa parallel, kaya tinatawag din itong sliding door.
A hydraulic support rodpara sa trunk ng isang pampasaherong kotse ay may kasamang isang katawan ng kotse, ang trunk ng katawan ng kotse ay binibigyan ng isang pambungad, at ang pagbubukas ay nakabitin na may isang takip ng kahon, ang tuktok ng panloob na dingding ng takip ng kahon ay binibigyan ng isang uka, ang ilalim ng trunk ng katawan ng kotse ay binibigyan ng isang hydraulic rod malapit sa pagbubukas, ang ilalim ng hydraulic rod ay rotationally konektado sa ilalim ng trunk ng car body, ang dulo ng piston rod ng hydraulic rod ay umaabot sa loob ng uka at paikot na konektado sa panloob na dingding ng uka sa pamamagitan ng unang umiikot na baras, Ang panloob na bahagi ng takip ng kahon ay matatagpuan sa isang gilid ng uka at binibigyan ng isang unang lukab. Ang ilalim ng uka ay binibigyan ng isang through hole para sa pakikipag-usap sa unang lukab. Ang pader ng baras ng unang umiikot na baras ay naayos din sa isang unang gear. Ang panloob na pader ng unang lukab ay rotationally konektado din sa isang pangalawang gear. Ang pader ng gulong ng pangalawang gear ay dumadaan sa through hole at na-meshed sa unang gear Kapag nabigo ang hydraulic rod, maaari ding limitahan ng utility model ang posisyon ng box cover, at sa gayon ay madaragdagan ang pagganap nito sa kaligtasan.
Oras ng post: Okt-25-2022
