Tulong sa tailgate para sa sasakyang pangkargamento ng mapanganib na mga kalakal

Ang sasakyang pangkargamento ng mga mapanganib na kalakalay isang espesyal na sasakyan na hindi nakasara sa itaas ng cargo box, na may tambutso sa harap at nilagyan ng fire retardant device para sa pagdadala ng mga petrochemical, pampasabog, paputok at iba pang mapanganib na produkto. Ang sasakyang pangkargamento ng mapanganib na produkto ay nilagyan ng ABS system device upang masubaybayan ang buong proseso ng transportasyon. Dapat ilaan ang mga anti-collision strip, anti-static at iba pang pasilidad upang matiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng mga sasakyan. Ang transportasyon sa kalsada ng mga mapanganib na produkto ay dapat na may kagamitan sa transportasyon at kagamitan sa pagkarga at pagbaba ng karga upang matiyak ang kaligtasan, at ang mga tauhan ng pamamahala ng operasyon at mga drayber na may propesyonal na pagganap ng mga mapanganib na produkto upang matiyak ang kaligtasan ng transportasyon ng mga mapanganib na produkto.

Napakahalaga ng pagpapanatili at pagkukumpuni ng sasakyang pangkargamento para sa mapanganib na mga kalakal, na direktang nauugnay sa kaligtasan at kahusayan ng operasyon. Sa panahon ng pagpapatakbo ng crane ng sasakyang pangkargamento para sa mapanganib na mga kalakal, ang ilang bahagi o pulley ay hindi maiiwasang lumuwag, tumatanda o masira pa nga. Ngayon, kunin natin ang support hydraulic rod ng sasakyang pangkargamento para sa mapanganib na mga kalakal bilang halimbawa. Ano ang tungkulin ng front cover support hydraulic rod ng sasakyang pangkargamento para sa mapanganib na mga kalakal? Ang support rod ng sasakyang pangkargamento para sa mapanganib na mga kalakal ay maaaring gamitin upang suportahan ang taas. Gumagamit ito ng compression type gas spring, na pangunahing nababago ng puwersang nalilikha ng gas compression. Ang prinsipyo ng pag-installspring ng naka-compress na hanginSa crane support rod, kapag malaki ang puwersa sa spring, ang espasyo sa loob ng spring ay liliit, at ang hangin sa loob ng spring ay maiipit at maiipit. Kapag ang hangin ay naipit sa isang tiyak na lawak, ang spring ay bubuo ng elastic force. Sa oras na ito, ang spring ay makakabalik sa hugis bago ang deformation, ibig sabihin, ang orihinal na estado. Ang compressed air spring ay maaaring gumanap ng isang napakahusay na papel sa pagsuporta, pati na rin ang isang napakahusay na papel sa buffering at braking. Bukod dito, ang espesyal na compressed air spring ay maaari ring gumanap ng isang napakalakas na papel sa pagsasaayos ng anggulo at pagsipsip ng shock.