Pagkakaiba sa pagitan ng gas spring at air spring

Gas springay isang elastikong elemento na may gas at likido bilang pinagaganang midyum. Ito ay binubuo ng pressure pipe, piston, piston rod at ilang mga piraso ng pagdudugtong. Ang loob nito ay puno ng high-pressure nitrogen. Dahil mayroong butas sa piston, ang presyon ng gas sa magkabilang dulo ng piston ay pantay, ngunit ang mga sectional area sa magkabilang gilid ng piston ay magkaiba. Ang isang dulo ay konektado sa piston rod habang ang kabilang dulo ay hindi. Sa ilalim ng epekto ng presyon ng gas, ang presyon patungo sa gilid na may maliit na sectional area ay nabubuo, ibig sabihin, ang elasticity nggas spring, Ang puwersang elastiko ay maaaring itakda sa pamamagitan ng pagtatakda ng iba't ibang presyon ng nitrogen o mga piston rod na may iba't ibang diyametro. Hindi tulad ng mechanical spring, ang gas spring ay may halos linear na elastic curve. Ang elasticity coefficient X ng karaniwang gas spring ay nasa pagitan ng 1.2 at 1.4, at ang iba pang mga parameter ay maaaring itakda nang may kakayahang umangkop ayon sa mga kinakailangan at kondisyon sa pagtatrabaho.

Kapag gumagana ang rubber air spring, ang panloob na silid ay pinupuno ng naka-compress na hangin upang bumuo ng isang compressed air column. Sa pagtaas ng vibration load, bumababa ang taas ng spring, bumababa ang volume ng panloob na silid, tumataas ang stiffness ng spring, at tumataas ang effective bearing area ng air column sa panloob na silid. Sa oras na ito, tumataas ang bearing capacity ng spring. Kapag bumababa ang vibration load, tumataas ang taas ng spring, tumataas ang volume ng panloob na silid, bumababa ang stiffness ng spring, at bumababa ang effective bearing area ng air column sa panloob na silid. Sa oras na ito, bumababa ang bearing capacity ng spring. Sa ganitong paraan, sa effective stroke ng air spring, ang taas, volume ng panloob na cavity, at bearing capacity ng air spring ay may maayos na flexible transmission kasabay ng pagtaas at pagbaba ng vibration load, at ang amplitude at vibration load ay epektibong nakokontrol. Ang stiffness at bearing capacity ng spring ay maaari ding isaayos sa pamamagitan ng pagtaas o pagbaba ng air charge, at maaari ring ikabit ang auxiliary air chamber upang makamit ang awtomatikong pagsasaayos.