Anong mga detalye ang kailangang matukoy para sa gas spring?

1. Kumpirmahin ang posisyon sa gitna ng baras ng bisagra sa likod

Ang nakumpletong datos ay dapat beripikahin bago ang disenyo ng pag-install ng air spring para sa tailgate automobile. Kumpirmahin kung ang dalawang bisagra ng pinto sa likod ay coaxial; Kung ang pinto ng hatch ay nakakasagabal sa nakapalibot na bahagi ng katawan ng sasakyan sa buong proseso ng pag-ikot sa kahabaan ng axis ng bisagra: pag-install ng gas spring ng sasakyanKung ang espasyo ay ganap na nakalaan.

2. Tukuyin ang kabuuang masa ng pinto sa likod at ang posisyon ng sentro ng masa

Ang kabuuang masa ng pinto sa likod ay ang kabuuan ng ilang bahagi na gawa sa metal at mga materyales na hindi metal. Kabilang dito ang mga bahaging metal sa likod, salamin, sistema ng wiper sa likuran, lampara at trim panel ng plaka ng sasakyan, plaka ng sasakyan sa likuran, panel ng kandado sa likuran at trim panel ng pinto sa likuran, atbp. Batay sa pag-alam sa densidad ng mga bahagi, awtomatikong maaaring kalkulahin ang bigat at punto ng coordinate ng centroid.

3. Tukuyin ang posisyon ng mounting point ng gas spring sa likurang pinto

Narito ang teorya ng punto ng pag-install ngmga gas springPara sa mga sasakyan. Ang itaas na bahagi ay tumutukoy sa sentro ng pag-ikot ng ball head sa magkabilang dulo ng gas spring ng sasakyan. Kapag nag-i-install ng gas spring para sa mga sasakyan, ang piston ay karaniwang inilalagay sa itaas at ang piston rod ay inilalagay sa ibaba. Ang koneksyon sa pagitan ng gas spring ng sasakyan at ng panloob na plato ay dapat na dumaan sa pamamagitan ng bracket na naka-install sa panloob na plato ng pinto sa likod upang maiwasan ang panlabas na diyametro ng piston at ang espasyo ng paggalaw. Ang panloob na bahagi ng panloob na plato ng pinto ay dapat may reinforcing nut plate upang mai-install ang bracket ng gas spring ng sasakyan. Ang lakas ng back nut plate at bracket, at ang higpit ng pinto sa likod ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ngspring ng gasolina ng sasakyansa ilalim ng matinding stress. Ang posisyon ng pagkakabit ng gas spring ng sasakyan sa bracket ay ang nasa itaas na posisyon ng mounting point ng gas spring ng sasakyan. Ang laki mula sa posisyong ito hanggang sa sentro ng hinge shaft ay nakakaapekto sa puwersang sumusuporta na kailangan ng gas spring ng sasakyan. Sa ilalim ng kondisyon ng pare-parehong load torque, ang laki ay bumababa ng 10%, ang puwersang sumusuporta ng gas spring ng sasakyan ay tataas ng higit sa 10%, at ang paggalaw ng gas spring ng sasakyan ay magbabago rin nang naaayon. Ang layunin ng disenyo ay dapat na mabawasan ang puwersang sumusuporta na kailangan ng gas spring ng sasakyan sa saligan ng pagtugon sa bukasan ng pinto ng hatch at maginhawang pag-access sa magkabilang panig ng hatch, dahil ang labis na puwersang sumusuporta ay magpapataas sa gastos sa paggawa ng gas spring ng sasakyan at sa mga kinakailangan sa higpit ng pinto ng hatch.

4. Tukuyin ang anggulo ng pagbukas ng pinto sa likod

Tukuyin ang bukasan ng pinto ng hatch ayon sa pagsusuri ng ergonomics. Sa kasalukuyan, walang regulasyon sa ground clearance kapag ang pinto sa likod ay nakabukas sa ibabang gilid ng malaking pinto. Ayon sa kaginhawahan ng mga taong nakatayo sa lupa, kapag ang pinto ay nakabukas sa isang malaking posisyon, ang mababang taas ng ibabang bahagi ng pinto sa likod ay

Ang anggulo ng pagbukas ng pinto sa likuran ay dapat matukoy sa taas na humigit-kumulang 1800mm mula sa lupa. Ang disenyong ito ay batay sa pagsasaalang-alang na ang ulo ng tao ay hindi madaling mahawakan ang mababang bahagi ng ibabang bahagi ng pinto sa likuran, at ang kamay ay madaling makakahawak sa hawakan kapag isinasara ang pinto. Dahil sa iba't ibang taas at istruktura ng katawan ng sasakyan, ang anggulo ng pagbukas ng likuran ng bawat modelo ng sasakyan ay magkakaiba rin, na humigit-kumulang 100° - 110° mula sa patayong direksyon. Kasabay nito, ang malaking anggulo ng pagbukas ng likuran ay dapat na mas mababa kaysa sa malaking anggulo ng pagbukas na maaaring maabot ng bisagra; Ang gas spring ng sasakyan ay tumatakbo hanggang sa dulo ng stroke at may mekanismo ng buffer upang maiwasan ang pinsala sa mga bahagi.

5. Itatag ang three-dimensional digital model ng automobile gas spring at idisenyo ang installation at connection mode.

Ayon sa umiiral na mga pangunahing parametro nggas sprin ng sasakyang at ​​ang napiling anyo ng ispesipikasyon ng gas spring ng sasakyan, dapat itatag ang 3D digital model ng gas spring ng sasakyan. Ang nilalaman ng ekspresyon ay dapat kabilang ang mga panlabas na sukat ng gas spring ng sasakyan, ugnayan ng stroke ng paggalaw, anyo ng istraktura ng magkabilang dulo, ugnayan ng paggalaw ng ball head, mga bolt, atbp. Magkakaiba ang mga anyo ng koneksyon sa magkabilang dulo ng gas spring ng sasakyan, at ang mga paraan ng koneksyon ay dapat itugma ayon sa posisyon ng pag-install at mga ispesipikasyon ng produkto ng napiling supplier. Ang ilan ay gumagamit ng mga mounting bracket sa magkabilang dulo, at ang ilan ay direktang nakakabit sa katawan ng sasakyan.